Мотоцикл JHLMOTO JHL Z8i (EFI) NC300S Б/У

Пробег 0.5 км, визуально новый мотоцикл  

JHLmoto – создан профессиональными мотоциклистами, участвующими в соревнованиях по всему миру! Благодаря этому каждая модель сочетает в себе идеальный баланс мощности в веса в зависимости от своего класса. JHLmoto работает с лучшими производителями комплектующих, такими как KKE, ANJIE, CNC, Unison и уверены в своих мотоциклах на 100%! Убедитесь и вы!

Рама и подвеска

Рама мотоциклов проекта K8 – самая надежнейшая рама в мире эндуро и кросс, выполнена из хромолибденовой стали, покрыта раптором! Максимальный запас прочности и защиты от коррозии! Держит раму на себе подвеска перевернутого типа спереди и моноамортизатор сзади от KKE, с возможностью тончайшей настройки для ваших задач и целей! В таком сочетании люфты подвески отсутствуют – при резком страгивании с места мотоцикл не рыщет, стоит ровно, уверенно!

Свет и электроника

Головная фара с пятью светодиодными линзами светит очень ярко и позволяет продолжить покатушки, либо просто вернуться домой в темное время суток. Приборная панель ЖК отображает всю текущую информацию о состоянии мотоцикла. Вся электроника имеет влагозащищенные разъемы, которые абсолютно исключают попадание воды и образование коррозии! Питает электронику аккумулятор, Li-ion, общим весом 200 грамм!!!

Двигатель и карбюратор

JHLmoto использует только проверенные временем двигатели от Zongsheng в своих моделях – самого крупного завода по производству двигателей, которые питаются от карбюраторов Nibbi Racing, самых конкурентных карбюраторов в мире кросс и эндуро мотоциклов! Так же в линейке мотоциклов JHL есть версии на инжеторе – за впрыск отвечает EFI Bosch, самый лучший EFI! Фильтрацию воздуха обеспечивает система Nibbi Racing.

Колеса и тормоза

Колесные диски JHLmoto использует только бренда Unison – это алюминево-кремневые диски, максимально легкие и прочные! Резина на дисках в зависимости от характера мотоцикла – KENDA/Cordial. Буксаторы уже утановлены и они композитные – для уменьшения веса. Останавливают их тормозные вентилируемые диски KTM с тормозной системой ANJIE, все это закрыто кожухами от PRO CAKEN.

Пластик и навесные элементы

Пластик используется KTM2020 – очень прочный и распространенный, что делает его максимально возможным к обслуживанию. Руль IGP TwinWall 22/28 алюминиевый на всех моделях! Силиконовые грипсы Nibbi Racing – левая на замке, правая на короткоходной ручке газа Nibbi. Рычаги тормоза/сцепления – неломайки, из фрезерованного алюминия от CNC. Влагозащищенные кнопки старт/стоп на руле. Складной рычаг переключения передач, фрезерованный, из алюминия, от бренда PRO CAKEN. Лапка тормоза так же фрезерованная, алюминиевая. Самая легкая и прочная приводная цепь RK520MXZ уже установлена!

Можно ли купить надежность? С JHLmoto – МОЖНО!

Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.

• Арт Мотоцикл JHLMOTO JHL Z8i (EFI) NC300S Б/У
• ПТС (ПСМ)Нет
• Тип двигателяБензиновый
• Объем двигателя, куб. см300
• Тактность4T
• Мощность, л.с.40
• ТрансмиссияМеханика
• Тип приводаЦепь
• Запуск двигателяРучной и электро запуск
• Высота по седлу, см94
• Размер колес21/18
• Материал рамыХромомолибденовый сплав
• ОхлаждениеВодяное
• Страна бренда Китай

- Двигатель: ZONGSHEN ZS182-MN (NC300S)

- Рама: Хромомолибденовая сталь повышенной прочности

- Охлаждение: Жидкостное, водяное (Вентиляторы Panasonic)

- Подача топлива: Инжектор (EFI Bosch)

- Трансмиссия: (1-N-2-3-4-5-6) (легкий выжим сцепления)

- Тип запуска: Электро и кик-стартер

- Колесо переднее: 21" - Алюминий

- Колесо заднее: 18"- Алюминий

- Шина передняя KENDA 90/90-21

- Шина задняя KENDA 120/90-18

- Защита переднего тормозного диска

- Тормозная система ANJIE

- Спицы усиленные нержавеющие Передние 4мм / Задние 4мм

- Амортизатор передний: CN Absorber (2х картриджная) Перевернутого типа полностью регулируемые, 950MM - 54/60, Ф48, ход 305мм.

- Амортизатор задний: CN Absorber Полностью регулируемый с бачком, 480MM - Поршень Ф40, ход 120мм.

- Прогрессия Алюминиевая

- Маятник Алюминиевый

- Ступицы Алюминиевые CNC

- Буксаторы спереди и сзади (облегченные композитные)

- Глушитель: Алюминий, Труба с резонатором нержавеющая сталь

- Звезда передняя: 13

- Звезда задняя: 52-520 Сталь

- Цепь: Japan RK520 MXZ Усиленная версия

- Рычаг КПП: Анодированный алюминий

- Педаль тормоза: алюминиевая не регулируемая

- Армированный шланги тормозов

- Руль : IGP twin wall 28/22

- Подушка руля

- Траверса CNC

- Рычаги сцепления и тормоза складные 3 положения

- Ручка газа NIBBI

- Защита рук: Армированная с алюминиевой вставкой

- Бак прозрачный усиленный, увеличенный 9л

- Сиденье рифленое (Антискользящее)

- Фара с 5 диодной оптикой и ходовыми огнями

- Цифровой спидометр (LED)

- Щиток номера

- Защита двигателя (пластиковая)

- Защита рамы

- Коннекторы (разъемы) влагостойкие

- Высота по седлу 940мм

- Вес 119 кг

- Габариты 2200х920х1300мм

- Пластик КТМ 2020г